Hvad gør en kassette god? {{forumTopicSubject}}

Hej CG

Jeg har længe tænkt over hvad der egentlig gør en kassette god? Hvad vil jeg mærke af forskel hvis jeg skifter fra min Shimano XT til en XTR eller SRAM PG-990? Hvad er forskellen bortset fra vægten?

På forhånd tak

/René H

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "Hvad gør en"

hvad gør jeg ?
Inden jeg smider et navn og en stinker på forum'et vil jeg lige spørge til råds. har (eller troede jeg havde) købt et sæt bremser via. marked. efter 14 dag er intet dukket op. overfører penge so...

Skrevet af: peter k - 2. okt 2010

Hvad gør en cykel til en freerider ?
Ja, hvordan bedømmer man om den er det ? :)

Skrevet af: JMR - - 1. jun 2006

Forsikring hvad gør i???
Hej CG. Jeg er den Lykkelige ejer af en Rivette H6 som jeg har købt brugt for et par år tilbage. Jeg har ikke noget forhandler købs bevis, men har jo stel nummeret,billeder af cyklen og ved hvilke k...

Skrevet af: Byg - 15. feb 2011

Se alle forumemner med "Hvad gør en"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvad gør en kassette god?

Andreas L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 37 Følgere: 36 Cykler: 3 Emner: 58 Svar: 3.666

#1 7. jan 2010 Designet. Deraf hvor stive de enkelte tandhjul er.
Derude . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Cykler: 2 Emner: 44 Svar: 452

#2 7. jan 2010 Det materiale den er lavet i, har også en stor betydning.
og så er der jo den måde som de er designet til at "fange" og "slippe" kæden ved gearskift. Der jo også noget med de skal kunne smide mudder og snavs både af sig selv og under vask.

og som du selv er inde på. vægten
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#3 7. jan 2010 Tak for svarene ind til videre.. Synes bare det er vildt at SRAM's PG-990 koster ca. det samme som Shimanos XT, men XTR koster det dobbelte! Den er godt nok også lavet af titanium, men alligevel..

Flere forklaringer, hvad vil jeg evt. kunne mærke hvis jeg sætter en SRAM PG-990 på næste gang i stedet for min XT..?

/René H
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#4 7. jan 2010 Og SRAM's XX koster igen det dobbelte af XTR.. Synes sku XTR er rimelig dyr med en pris på ca. 1000kr, men at give 2000kr for en XX kan da ikke være for andet end blærerøvseffekten!! Hvilket jo nok også er en glæde i sig selv

/René H
Derude . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Cykler: 2 Emner: 44 Svar: 452

#5 7. jan 2010 Rene
jeg kørte med xtr til at starte med, og selv om det er Ti blev den af en eller anden grund slidt ned på 4 mdr. sammen med shitmano kæde.

kun køre jeg sram 990 både kæde og kassette. og det har holdt en del flere km. + at jeg synes det er meget nemmer at holde en sram kassette ren.
Anders Kjergaard M Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 3 Svar: 54

#6 7. jan 2010 Det er vel primært holdbarhed og evne til at skifte. Jeg kører normalt med XT. Den er billig, nogenlunde let og holder godt. Jeg har ikke brug for at berøve mig selv med en XTR. Måske en 990 pga. de fede farver(;

Vh Anders
www.anderskjergaard.dk
Derude . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Cykler: 2 Emner: 44 Svar: 452

#8 7. jan 2010 Simon P
Titanium er stærkere end stål.
så forstår ikke hvorfor du siger det slides hurtigere?

rettelse. så køre jeg selvfølgelige med 991 kæde :o)
Andreas L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 37 Følgere: 36 Cykler: 3 Emner: 58 Svar: 3.666

#10 7. jan 2010 Derude, jeg er ikke ekspert her, men jeg vil hævde at knæk-styrken ikke har noget at gøre med materialets slidtageholdbarhed.
Derude . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Cykler: 2 Emner: 44 Svar: 452

#11 7. jan 2010 Nææ jeg er heller ikke ekspert.
måske der er en smed tilstede der kan gøre os lidt kloger på det. for det er da sådan set ret så interessant :o)

undskyld for OT rene.
Andreas L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 37 Følgere: 36 Cykler: 3 Emner: 58 Svar: 3.666

#12 7. jan 2010 Det er slet ikke OT
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#13 7. jan 2010 Det er sku relevant det hele Spændende diskussion.. Lad os få fat i en smed!
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#14 7. jan 2010 Og indtil vi venter på sådan en, vil jeg kunne mærke forskel fra en XT til en 990?
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#15 7. jan 2010 Der er godt nok en vægtforskel på 21g i Shimanos favør, men ellers?
Andreas L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 37 Følgere: 36 Cykler: 3 Emner: 58 Svar: 3.666

#16 7. jan 2010 Du vil nok få et hurtigere gearskifte.
bo l Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 9 Cykler: 8 Emner: 12 Svar: 127

#17 7. jan 2010 der er ikke nogen forskel om du tager xten eller sram , synes ikke at xtren er de flere penge værd og du har lisså god skifte funktiion på xten eller sram og xx kan du ikke bruge da den er 10 speed.
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#18 7. jan 2010 Ved godt at XX er 10-speed, jeg nævnte den kun da prisen chokerede mig kraftigt.. Til information er det SRAM 990 der er dyrest, ikke Shimano XT.. På www.bike-discount.de står Shimano XT til 39,95 euro, hvor SRAM 990 står til 54,90 euro, altså er SRAM 990 14,95 euro dyrere end Shimano XT..

Men tak for input

Flere kommentarer?
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#21 7. jan 2010 Jeg er ligeglad med at den er lavet af et stykke metal, det retfærdiggør stadig ikke en pris på over 2000 Dkr hos www.chainreactioncycles.com.. Det er en fed detalje, men ikke merprisen værd i mine øjne..
Andreas L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 37 Følgere: 36 Cykler: 3 Emner: 58 Svar: 3.666

#22 7. jan 2010 Jo, for den ligger et døgn i CNC fræseren.. Men heldigvis er der masser af alternativer
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#23 7. jan 2010 Alligevel er over 2000 Dkr. i udlandet stadig for meget, jeg tør slet ikke tænke på prisen hos en dansk cykelforhandler! Nå, tror sku det bliver 990 kassetten og 991 kæden når min nye ramme ankommer om en små 2 måneders tid

Tak for alle jeres svar ind til videre!

/René H
Thomas H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 5 Følgere: 7 Svar: 105

#24 7. jan 2010 Perspektivering på titanium VS stål:

Prismæssigt er det jo simpelt nok. Ti koster kassen fordi der ikke er så meget af det som alm stål.

Styrkemæssigt forholder det sig (somregl) således, at man ved at anvende Ti kan opnå en vægt på en komponent svarende til Alu, men en styrke der ligger i nærheden af stål.

Ti er ikke stærkere end stål og ej heller mere modstandsdygtig mod mekanisk slid end stål.

Jeg håber denne lille sjat information svare på nogle af jeres spørgsmål.
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#25 7. jan 2010 Det lyder fornuftigt i mine ører i hvert fald Tak for input, må man spørge hvor du har informationen fra?

/René H
Thomas H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 5 Følgere: 7 Svar: 105

#26 7. jan 2010 Rene H

Det må du gerne. Jeg er uddannet værktøjsmager og maskin ingeniør, så jeg har behandlet emnet i forbindelse med studie og sidenhen arbejds opgaver.

Det er vigtigt at notere, at det er en generel betragtning jeg har skrevet. Der findes jo i tusindvis af eksotiske legeringer og nogle af disse vil givet vis falde udenfor det jeg har skrevet.
Derude . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Cykler: 2 Emner: 44 Svar: 452

#27 7. jan 2010 Fandt lige den her
(link fjernet)

virkelig god læsning hvis man har interesse for materialer og cykler.
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#28 8. jan 2010 Thomas H:
Super, tak skal du have.. Det er altid rart at få sådanne påstande bakket ordentligt op, der er så mange der tror de ved en masse uden at have styr på noget som helst.. Så tak herfra, bedre forklaring behøves ikke..

Derude:
Det vil jeg da kigge nærmere på..
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#29 8. jan 2010 Derude:
Jeg har nu læst artiklen, og hvilken fantastisk læsning! Det er noget man/mange kunne lære noget af
Læsestof til eftertanke der klart kan anbefales..

/René H
Andreas L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 37 Følgere: 36 Cykler: 3 Emner: 58 Svar: 3.666

#30 8. jan 2010 Fedt nok der bliver skrevet at i ni ud af ti tilfelde er en god stålramme lettere end en af carbon. Mon ikke det er omvendt?
René H Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 16 Følgere: 15 Cykler: 4 Emner: 26 Svar: 715

#31 8. jan 2010 Det kunne være et fedt argument, men ja, det er sku nok omvendt
Kenny J Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 1 Cykler: 1 Emner: 2 Svar: 174

#32 8. jan 2010 Andreas L et døgn i en cnc fræser.
Den maskine bliver da aldrig tjent hjem hvis de kun laver 2000kr på den i døgnet. Minus importøren og forhandlerens avance.
Christian T Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Cykler: 2 Emner: 4 Svar: 19

#34 9. jan 2010 "It’s a process that takes nine hours per cassette! "
Citat direkte fra Sram's egen siden, som der er linket til tidligere af Jonatan C

Gå til toppen

Kommentér på:
Hvad gør en kassette god?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hvad gør en kassette god? {{forumTopicSubject}}