{{currentPhoto.text}}
<
T-bikes Bull Shark Racer
5.124 visninger
|
Oprettet:
T-bikes Bull Shark
Type:
Racer
Stel:
Bull Shark, monocoque carbon, L Slope, 1200g
Forgaffel
T-bike, 370g
Bremser
SRAM Rival, (sæt) 290g
Dæk
Continental GP4000, (stk) 205g
Hjul
Easton EA SL90, 1532g
4ZA, C60, 1500g
4ZA, C60, 1500g
Gear
Bagskifter: Shimano Dura Ace 7800, 180g
Forskifter: Shimano Dura Ace 7800, 79g
Stigreb: Shimano Dura Ace 7801, 420g
Kasette: Shimano Dura Ace 7800, 160g
Krank: FSA K-Force Mega-Exo, 650g
Krankbox: FSA Megaexo, 135g
Forskifter: Shimano Dura Ace 7800, 79g
Stigreb: Shimano Dura Ace 7801, 420g
Kasette: Shimano Dura Ace 7800, 160g
Krank: FSA K-Force Mega-Exo, 650g
Krankbox: FSA Megaexo, 135g
Styr
Token Carbon, 198g
Frempind: Ritchie 4Axis wet black, 130g
Frempind: Ritchie 4Axis wet black, 130g
Saddel
Selle Italia C2 Gel Flow, 240g
Saddelpind: Token Pyrotec Carbon, 210g
Saddelpind: Token Pyrotec Carbon, 210g
Ekstraudstyr
Pedaler: Speedplay Zero CR-Mo, (sæt) 216g
Flaskeholder: carbon look plast: 37g
Flaskeholder: carbon look plast: 37g
Bemærkninger
Mavic Kysrium træningshjul skiftet til Easton EA SL90... de er lækre :-)
Samlet vægt 7,6 kg m 4ZA
Samlet vægt 7,6 kg m 4ZA
T-bikes Bull Shark
jul 2008
Følger: 1 Cykler: 3
Bagskifteren er nu skiftet til normal kort model, og alle skift fungere fint (på trods af de 2 tænder for meget ifht. shimano spec). Kæden tilpasset, Nyt styrbånd der ikke dækker 'vingerne'. Stilken er nu afkortet.
Til sammen giver det et mere harmonisk udseende.
jul 2008
Følger: 1 Cykler: 3
fuldstendig enig
jul 2008
Følger: 1 Cykler: 3
Det er slet ikke så udtalt, så jeg mærker sidevers kræfter, feks siddende op af bakke. Jeg kan bare se at hvis jeg træder på toppen af venstre padalarm, når jeg står ved siden af cyklen, så giver carbon stelet efter ved mindre påvirkning end alu stellet.
mht. spacerne, så er jeg ikke meget for at fjerne for mange. Men tror nu heller ikke at problemet ligger der.
Carbonstyret vejer under 200g og mit gamle alu styr sikkert 250-300g. Alt andet lige giver det vel også mere styrke.
Men det er sikkert bare et spørgsmål om tilvænding...
Cykelhandleren nævnte faktisk at mange 'proffer' stadig foretrækker alu styr ?!?!
jul 2008
Følger: 1 Cykler: 3
Desværre har jeg ikke kunne finde nogle specs på fabrikantes web side ang. stivhedstal. Så jeg har ingen tal at sammenligne med, som de feks. gør i roadbike.de. Rammen er langt mere behaglig at køre på end alu rammen. Det skyltes sikkert at den er mere bøld/knap så stiv, men det er vel et trade-off... Man kan sansynligvis finde stivere carbon rammer, men så er prisen også derefter. Jeg syntes dog ikke at den er for blød. Rammen m. gaffel kostede 7000.-
Der hvor carbon 'blødheden' er mest udtalt er faktisk styret. Det virker meget eftergivende når jeg står op og træder.
jul 2008
Følger: 1 Cykler: 3
Tak for det Ricardo T.
Trippel bagskifteren har jeg monteret pga. compact front gearingen 50/34. Shimano skiver selv at max front diff. må være 14T for SS og 22 for GS. Ved ikke om det faktisk kan lade sig gører at kører med SS og compact.
SRAM bremserne var et eksperiment! De bemser fint, men ikke uovertruffent, og ikke bedre end min gamle shimano 600 bremser. Men designet med dual pivot så fint ud, halv pris ifht DA og endda 24 gr. lettere
jul 2008
Følger: 1 Cykler: 3
Håber I tager godt imod den nye carbon ged.