{{currentPhoto.text}}
<
SCO Hamlet Club Lux [1977] Retro
13 visninger
|
Oprettet:
SCO Hamlet Club Lux [1977]
Type:
Retro
Stel:
SCO stålstel - med 10 års (udløbet) garanti
Forgaffel
SCO forgaffel lavet af stegte ål... jeg mener ægte stål. Også med 10 års garanti der for længst er udløbet!
Bremser
Foran er der ingen bremser.
Bagpå sidder Sachs Sweinfurt navbremser - produktionskode W U: September 1976.
Bagpå sidder Sachs Sweinfurt navbremser - produktionskode W U: September 1976.
Dæk
26" blandet størrelser og mærker. Bagdækket er nok lidt for højt
Hjul
26" strikkede, forkromede fælge
Gear
Sachs Duomatic: en semiautomatisk gearkasse i navnet med to gear hvor der skiftes mellem lavt og højt gear ved at træde lidt tilbage i pedalerne.
Foran sidder en flot Nicklin krank!
Det hele trækkes rundt af en normal single speed kæde i en lukket kædekasse.
Foran sidder en flot Nicklin krank!
Det hele trækkes rundt af en normal single speed kæde i en lukket kædekasse.
Styr
Et gammelt et - vist nok endda originalt.
Så meget kan man dog ikke sige om Heinemann håndtagene
Så meget kan man dog ikke sige om Heinemann håndtagene
Saddel
Selle Royal gel sadlen er heller ikke original
Ekstraudstyr
Der er monteret lovpligtige reflekser, en flot gammel ringeklokke og en forsikringsgodkendt YWS lås.
Det mangler dog bagagebærer og er par NEFA-lygter til holdene!
Det mangler dog bagagebærer og er par NEFA-lygter til holdene!
Bemærkninger
Hamlet cykler blev oprindeligt produceret på min hjemegn, Amager, hvor de også senere producerede Velo Solex på licens.
Hamlet vandt priser for deres stel allerede i 1897 og 1900 i Stockholm og Paris grundet deres høje kvalitet og holdt dette kørende frem til de lukkede deres cykelafdeling som blev solgt til Smith & Co i Odense - før de blev solgt videre til Everton og dernæst Bilka...
SCO havde mange mærker under sig i 70erne og 80erne; de fleste var lokale (fynske) mærker - men altså også Hamlet.
Denne Hamlet Club Lux bærer tydeligt præg af at være bygget af SCO - ikke kun på grund af stelnummeret, men der er også flere typiske designmønstre som er typiske for SCO.
Hamlet vandt priser for deres stel allerede i 1897 og 1900 i Stockholm og Paris grundet deres høje kvalitet og holdt dette kørende frem til de lukkede deres cykelafdeling som blev solgt til Smith & Co i Odense - før de blev solgt videre til Everton og dernæst Bilka...
SCO havde mange mærker under sig i 70erne og 80erne; de fleste var lokale (fynske) mærker - men altså også Hamlet.
Denne Hamlet Club Lux bærer tydeligt præg af at være bygget af SCO - ikke kun på grund af stelnummeret, men der er også flere typiske designmønstre som er typiske for SCO.
SCO Hamlet Club Lux [1977]
Der er endnu ikke skrevet kommentarer