{{currentPhoto.text}}
<
Kuota Kom Racer
2.973 visninger
|
Oprettet:
Kuota Kom
Type:
Racer
Stel:
Kuota KOM str 56
Forgaffel
Kuota KOM
Bremser
SRAM force
Dæk
Michelin pro3
Hjul
Zipp 404 clincher 2007
Gear
SRAM force med SRAM red bb30 kranksæt
Styr
3t limited rotundo
Saddel
Selle italia flite
Ekstraudstyr
KCNC titaniums aksler
Jagwire kabler
Keramiske lejer i boksen
Jagwire kabler
Keramiske lejer i boksen
Bemærkninger
Kuota har været en drøm siden dagene som junior rytter og da jeg fik tilbudt en KOM ramme var det ikke megen betænkningstid jeg skulle have. Rammen har på ingen måde, skuffet mig på de første 1000 km. Den er stiv, let og responsiv - uden tvivl den sjoveste og mest "komplette" ramme jeg har haft.
Mange ser gruppen som et kompromis i forhold til red gruppen. Hvis man kigger ud fra vægten kan jeg se fordelene ved Red. Men da jeg har hørt flere steder fra at vægt er den eneste forskel var jeg ikke i tvivl. At spare ca 50% på at vælge force gruppen er jo ikke en dårlig ting - dog er kranksættet Red da det skulle være stivere end force sættet.
Hjulene snakker for sig selv skulle jeg mene. Zipp har været der de sidste mange år og vil være der de næste mange også. I modsætning til andre mærker som f.eks. ENVE er zipp ikke en dille der kan hypes op til det næsten latterlige, men derimod et mærke som er kendt for kvalitet og fantastisk rullende hjul
3t cockpittet er lækkert og stift. Hvis noget skulle laves om ville jeg nok skifte styret til et pro selvom det koster 1/10 og vejer mere, er der en klar fordel som skinder igennem ved mig. Styrt. Jeg ville blive meget ked af at ødelægge et styr til 2800 i et styrt og da styret er yderligt placeret er det nærliggende at det er første sted der tager slaget.
Jeg ser meget frem til mange gode kilometer på cyklen.
Mange ser gruppen som et kompromis i forhold til red gruppen. Hvis man kigger ud fra vægten kan jeg se fordelene ved Red. Men da jeg har hørt flere steder fra at vægt er den eneste forskel var jeg ikke i tvivl. At spare ca 50% på at vælge force gruppen er jo ikke en dårlig ting - dog er kranksættet Red da det skulle være stivere end force sættet.
Hjulene snakker for sig selv skulle jeg mene. Zipp har været der de sidste mange år og vil være der de næste mange også. I modsætning til andre mærker som f.eks. ENVE er zipp ikke en dille der kan hypes op til det næsten latterlige, men derimod et mærke som er kendt for kvalitet og fantastisk rullende hjul
3t cockpittet er lækkert og stift. Hvis noget skulle laves om ville jeg nok skifte styret til et pro selvom det koster 1/10 og vejer mere, er der en klar fordel som skinder igennem ved mig. Styrt. Jeg ville blive meget ked af at ødelægge et styr til 2800 i et styrt og da styret er yderligt placeret er det nærliggende at det er første sted der tager slaget.
Jeg ser meget frem til mange gode kilometer på cyklen.
Kuota Kom
okt 2009
Følger: 11 Følgere: 11 Cykler: 1 Emner: 43 Svar: 170
aug 2007
Følger: 1 Cykler: 1
Mvh
jan 2011
Følger: 7 Følgere: 6 Cykler: 2 Emner: 7 Svar: 27
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Cykler: 5 Emner: 38 Svar: 222
Ellers en fed cykel
aug 2007
Følger: 1 Cykler: 1
Mvh