{{currentPhoto.text}}
<
Scott Foil 40 (Død) [Tidl. cykel] Racer
7.448 visninger
|
Oprettet:
Scott Foil 40 (Død)
Type:
Racer
Stel:
FOIL Carbon Aero, HMF-Net fibers.
Vægt: 921 gram.
Størrelse: Medium (54)
Indvendig kabelføring.
Justering af saddelpindens højde er integreret i rammen.
Årgang: 2012
Vægt: 921 gram.
Størrelse: Medium (54)
Indvendig kabelføring.
Justering af saddelpindens højde er integreret i rammen.
Årgang: 2012
Forgaffel
Scott Foil HMF NET Carbon.
Vægt: 413 gram
Vægt: 413 gram
Bremser
Shimano Ultegra 6700
Dæk
Continental Grand Prix 4000S (205 gram)
Hjul
Shimano C35 7900 Dura-Ace
Gear
Krankboks: Shimano Dura Ace 7900
Kranksæt: Shimano Ultegra 6700 (39-53)
Kassette: Shimano Ultegra 6700 (11-25)
Kæde: Shimano Ultegra 6700
Forskifter: Shimano Ultegra 6700 (448 gram)
Bagskifter: Shimano Ultegra 6700 (190 gram)
Skifte- og bremsegreb: Shimano Ultegra 6700
Kranksæt: Shimano Ultegra 6700 (39-53)
Kassette: Shimano Ultegra 6700 (11-25)
Kæde: Shimano Ultegra 6700
Forskifter: Shimano Ultegra 6700 (448 gram)
Bagskifter: Shimano Ultegra 6700 (190 gram)
Skifte- og bremsegreb: Shimano Ultegra 6700
Styr
Styr: Scott Road Pilot Pro OS, Anatomic 31.8 mm
Saddel
Saddel: Selle Italia X1
Saddelpind: Ritchey Foil Aero Pro Carbon (Speciallavet til Foil-modellerne)
Saddelpind: Ritchey Foil Aero Pro Carbon (Speciallavet til Foil-modellerne)
Ekstraudstyr
Pedaler: Ultegra SPD-R 6700 (318 gram)
Computer: Garmin Edge 800 (Inkl. puls- og kadencemåler).
2 flaskeholdere fra Scott i sort.
Hvide kabler!
Computer: Garmin Edge 800 (Inkl. puls- og kadencemåler).
2 flaskeholdere fra Scott i sort.
Hvide kabler!
Bemærkninger
Vægt: 7,6 kg.
Som man kan se, så er Foil-rammen Scott's nye aerodynamiske topramme, som gør, at man ved 45 km/t skulle kunne spare 20 watt pga. lavere vindmodstand i rammen alene. Især i modvind gør den faktisk en jævn forskel, og jeg kører ca. 2-3 km/t hurtigere igennem hård modvind nu, end jeg gjorde på min gamle ramme. Rammen er samtidig meget stiv, og let, så den er ganske fin at køre rundt på! :)
Foil-rammen er udviklet i Mercedes' Formel 1 holds vindtunnel, for at give den forbedret aerodynamik.
Update 18/04/2013:
Rammen viste sig at have en medfødt fejl som mange af de tidlige Foil-modeller har haft, ved at der har været en revne i kulfiberen ved omkring saddelpinden. Scott har som undskyldning givet mig en 2013 Foil 10 ramme, som er lettere, stivere og over 10.000 kroner dyrere, uden at jeg skulle betale en eneste krone. Så det var fornem service!
Som man kan se, så er Foil-rammen Scott's nye aerodynamiske topramme, som gør, at man ved 45 km/t skulle kunne spare 20 watt pga. lavere vindmodstand i rammen alene. Især i modvind gør den faktisk en jævn forskel, og jeg kører ca. 2-3 km/t hurtigere igennem hård modvind nu, end jeg gjorde på min gamle ramme. Rammen er samtidig meget stiv, og let, så den er ganske fin at køre rundt på! :)
Foil-rammen er udviklet i Mercedes' Formel 1 holds vindtunnel, for at give den forbedret aerodynamik.
Update 18/04/2013:
Rammen viste sig at have en medfødt fejl som mange af de tidlige Foil-modeller har haft, ved at der har været en revne i kulfiberen ved omkring saddelpinden. Scott har som undskyldning givet mig en 2013 Foil 10 ramme, som er lettere, stivere og over 10.000 kroner dyrere, uden at jeg skulle betale en eneste krone. Så det var fornem service!
Scott Foil 40 (Død)
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Men det synes til at det virker, så det er godt nok for mig
aug 2012
Følger: 11 Følgere: 20 Emner: 10 Svar: 648
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Egentlig har jeg aldrig rigtigt lagt mærke til det, og denne farvekombination er faktisk en helt del federe end det rigtige 20'er stel synes jeg
jul 2011
Følger: 1 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 4
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Tusind tak!
aug 2010
Følger: 4 Følgere: 3 Cykler: 2 Emner: 46 Svar: 509
Det er jo en lækker cykel, og der er kræset for detaljerne på den ramme, bare sådan noget som sadelklampen er jo "integreret" for mere aerodynamik Fedt fedt.
Glat som en ål er vidst passende her. Ekstra høj herfra.
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Så er der kommet flere billeder
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Alt jeg har at sammenligne den med, er en Scott Speedster S20, som nok også kommer herind på et senere tidspunkt. Men sammenlignet med denne, er Foil'en markant mere reaktionsvenlig når man træder til. Jeg kan føles en smule fleksen i Speedsteren, men i Foil'en er det overhovedet ikke til at mærke.
Den føles stiv, og folk har faktisk klaget over at den var for stiv og for lidt komfortabel, men dette problem synes jeg ikke at kunne mærke. Den føles okay at sidde på, selv på længere ture
Men det er helt sikkert en ramme der er pengene værd!
Og billeder skal der nok lige komme flere af i løbet af i dag regner jeg med
maj 2008
Følger: 5 Følgere: 4 Cykler: 2 Emner: 4 Svar: 65
Hej
Den er flot i hvid, men hvordan er den på landevejen
Er den stiv og kontant nok, også når man river den lidt i styret op af bakkerne.. Under alle omstændigheder ville det da være godt med lidt flere billeder, især nærbilleder af udyret :0)
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Så lad da være med at kigge, MORTEN! ;b
sep 2006
Følger: 48 Følgere: 47 Cykler: 3 Emner: 29 Svar: 323
Hvor er den klam !!!! Haha
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
Tak!
Der skal nok komme flere
aug 2010
Følger: 4 Følgere: 3 Cykler: 2 Emner: 46 Svar: 509
Sådan en skal man da se nogle flere bedre billeder af.
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 117
For fanden Erik, du skal lade være med at stalke mig
jun 2006
Følger: 62 Følgere: 61 Cykler: 1 Emner: 101 Svar: 502
Ro på batman